Stalen remleiding RVS Gilera Runner voor 50 125 180 200

SPIEGLER remleiding voor de GILERA RUNNER voorzijde MET TÜV.
De ombouw naar de SPIEGLER-remleiding biedt veel voordelen. Om echter volledig te kunnen genieten van een duidelijk gedefinieerd drukpunt en een nauwkeurige dosering, is het beste materiaal vereist.
De veelgebruikte rubberen hydraulische slangen mogen niet de eerste keuze zijn. Niet alleen moeten ze na een paar jaar worden vervangen, maar ze zetten ook uit bij hoge drukken, wat leidt tot een zeer sponzig drukpunt.
Om dit met succes tegen te gaan, kunnen wij u met de SPIEGLER-remleidingen hoogwaardige producten uit de professionele sector aanbieden. Deze leidingen maken niet alleen indruk door hun zeer goede afwerking, maar ook door de constructie van de leiding zelf. We gebruiken dus geen rubber maar PTFE (ook wel Teflon genoemd) als remleiding. Dit is veel beter bestand tegen veroudering en overtuigt onder andere ook door een zeer hoge drukstabiliteit.
Dit effect wordt extra versterkt door een stalen weefselcoating. De combinatie van deze twee materialen resulteert in een uitstekende weerstand tegen de agressieve remvloeistof gekoppeld aan een enorm hoge weerstand tegen de in een hydraulisch systeem optredende drukken.
Deze symbiose resulteert in een remleiding die op deze en geen andere manier gebruikt wordt, ook niet in de racerij. De nieuwste geniale inslag is het gepatenteerde twist-systeem, dat het mogelijk maakt om een onder druk geteste leiding door een stuurbuis te trekken en alleen dan om het te monteren met schroefbare fittingen. Dit was anders alleen mogelijk als een leiding in werfgoederen voorzien was van schroef-/persfittingen. Deze mogelijkheid was lange tijd gebruikelijk, hoewel het gevaar relatief groot is dat een verkeerd geschroefde of geperste leiding lekt. Om deze reden zijn deze zelfgemaakte lijnen niet meer goedgekeurd door TÜV. Een geniale oplossing is daarom het door SPIEGLER ontwikkelde systeem. Hier wordt een leiding gebruikt die al stevig geperste schroefdraad heeft en speciale verbindingsbanjo’s met interne schroefdraad die bij de leiding past.